KINH TẾ TUẦN HOÀN

RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE, RE:CYCLE.

MINI Vehicle Footprint - Circular Economy

Chúng tôi tuân thủ các nguyên tắc này của kinh tế tuần hoàn để bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và giữ lại các vật liệu chất lượng cao trong vòng quay dài hạn. Vì vậy, chúng tôi sử dụng vật liệu tái chế trong các linh kiện mới. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng đang gia tăng khả năng tái chế của các bộ phận thông qua quá trình thiết kế và phát triển sản phẩm.

MINI Countryman C mới có tỷ lệ vật liệu tái chế tính toán được khoảng 19%. Con số này được tính toán từ khi xe bắt đầu sản xuất vào năm 2023 dựa trên hồ sơ nhà cung cấp cụ thể cũng như giá trị trung bình trong ngành, bao gồm cả dư thừa sản xuất.

VẬT LIỆU TÁI CHẾ ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG NHIỀU BỘ PHẬN CỦA MINI COUNTRYMAN:

  • Nhôm tái chế trong bánh xe: khoảng 70%
  • Nhựa trong tấm ốp khoang hành lý: khoảng 90%
  • Nhựa trong tấm panel có thể tháo rời khoang hành lý: khoảng 60%

Tùy thuộc vào loại vật liệu, việc sử dụng vật liệu tái chế có thể đóng góp lớn trong việc giảm thiểu phát sinh CO2e.

KHẢ NĂNG TÁI CHẾ CỦA MINI COUNTRYMAN

Liên quan đến toàn bộ chiếc xe, ít nhất 85% vật liệu có thể tái chế và, bao gồm cả việc sử dụng nhiệt, ít nhất 95% theo yêu cầu pháp lý (Chỉ thị Xe Cũ Châu Âu ELV 2000/53/EC). Bên cạnh đó, theo các quy định hiện hành, chúng tôi cũng hiện đang thu hồi và tái chế xe đã qua sử dụng tại hơn 2.800 điểm thu hồi ở 30 quốc gia.

THÔNG ĐIỆP MÔI TRƯỜNG CỦA MINI COUNTRYMAN

Tìm thêm thông tin chi tiết và nghiên cứu đánh giá vòng đời của chiếc MINI Countryman C của bạn tại đây:
Tải PDF